汽車輪轂網(wǎng)帶式拋丸清理機(jī)的清理強(qiáng)化是一個(gè)冷處理過程,，即通過電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)拋丸器運(yùn)轉(zhuǎn)將無數(shù)個(gè)小圓形稱為鋼丸的介質(zhì)連續(xù)擊打汽車輪轂表面,。每顆鋼丸撞擊在汽車輪轂上,，宛如一個(gè)微型棒捶敲打表面,，捶出小壓痕或凹陷。為形成凹陷,，汽車輪轂必定會(huì)產(chǎn)生拉伸,。表層下，壓縮的晶粒試圖將表面恢復(fù)到原來形狀,，從而產(chǎn)生一個(gè)高度壓縮力作用下的半球,，無數(shù)凹陷重疊形成均勻的殘余壓應(yīng)力層，進(jìn)一步的提升了汽車輪轂的表明硬度和抗疲憊強(qiáng)度,，得以顯著的延長汽車輪轂的使用壽命,。 

汽車輪轂網(wǎng)帶式拋丸機(jī)工作時(shí)目標(biāo)集中和精準(zhǔn)。其樞紐式拋頭,，能根據(jù)不同鑄件的形狀和尺寸,，進(jìn)行調(diào)整，通過對(duì)垂直樞紐的調(diào)節(jié),，能更針對(duì)性地對(duì)目標(biāo)零件做更集中的拋射,。單個(gè)拋頭，能隨著樞紐系統(tǒng)地調(diào)整實(shí)現(xiàn)多個(gè)拋頭位置的拋射,，目標(biāo)更集中和精準(zhǔn),。拋頭的機(jī)械旋轉(zhuǎn)可以是連續(xù)式或分度式，安裝在樞紐軸基座上的微調(diào)裝置能在垂直方向微調(diào)20度,。汽車輪轂網(wǎng)帶式拋丸機(jī)的另一個(gè)特點(diǎn)是專利的磨料流量控制磁閥,，能實(shí)現(xiàn)精確、可調(diào)和可重復(fù)的磨料流量控制,。無論使用鋼丸或鋼砂,，它的流量控制磁閥能確保實(shí)現(xiàn)每分鐘1,000 lbs.的丸流量，并且電磁控制器進(jìn)行流速控制,。除此之外,，這款機(jī)器設(shè)備擁有方便安裝的控制裝置，具備遠(yuǎn)程和近程控制能力,，能夠縮短生產(chǎn)時(shí)間,，提高產(chǎn)能，*（此字廣告法禁止出現(xiàn)）優(yōu)化丸流量,。 

汽車輪轂網(wǎng)帶式拋丸機(jī)用的鋼丸直徑越大清理完的表面粗糙度越高，但清理效率也高,。不規(guī)則形狀的鋼砂或鋼絲切丸清理效率比球形丸要高,，但表面粗糙度也高,。清理效率高的彈丸對(duì)設(shè)備的磨損也快，只是使用時(shí)間來算,，但相比生產(chǎn)效率來說這磨損也不算快,。硬度與清理速度成正比，但與壽命成反比,。所以硬度高,，清理速度快，但壽命短消耗量大,。適中的硬度,，具有優(yōu)良的反彈性，使鋼丸能到達(dá)清理室的每一個(gè)地方,，減少處理時(shí)間,。拋射材內(nèi)部缺陷如氣孔龜裂，內(nèi)縮孔等皆可影響其壽命而增加消耗量,。密度大于7.4g/cc則內(nèi)部缺陷當(dāng)趨于較小,。網(wǎng)帶式拋丸機(jī)選用的鋼丸包括鋼絲切丸、合金丸,、鑄鋼丸,、鐵丸等。